La proposta della Commissione europea di vietare la vendita di auto a carburanti fossili dal 2035 ha bisogno di essere approfondita per capire se ci sono le risorse per quella che viene definita una “transizione giusta”. Per esempio, quale sarà l’impatto che questa scelta avrà sull’industria italiana dell’auto? E basterà a raggiungere gli obiettivi europei di riduzione delle emissioni? Ne parliamo con Felipe Munoz, Global Automotive Analyst & PR at JATO Dynamics.
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