Nella seconda puntata de Il futuro della mobilità elettrica, con Daniele Invernizzi di eV-Now! e il nostro Stefano Catolino, parliamo di autonomia delle batterie e potenza di ricarica. Come ci spiega Daniele la densità energetica delle batterie dei veicoli in uso va aumentando.
Oggi si parte da una capacità minima di 50kWh per le citycar, che garantiscono autonomie pari a 300km, per arrivare ai 100-120kWh disponibili sulle auto adatte ai lunghi viaggi, in grado di sfruttare appieno la ricarica ad alta potenza di Free To X.
Stefano ci racconta invece la tecnologia adottata per la ricarica nelle stazioni Free To X in autostrada.
Colonnine HPC con potenze fino a 300kW e connettori CCS2 sono presenti in tutte le nostre aree di ricarica, e in alcune stazioni sono già attive colonnine multistandard con connettore CHADeMO e Type2 per garantire una neutralità tecnologica per la ricarica di ogni veicolo in commercio.
Continuate a seguirci, vi aspettiamo per la puntata n.3!
