Continua il nostro appuntamento con le pillole di approfondimento “Come è fatto”. Con Daniele Invernizzi di Ev-Now! scopriamo com’è fatta la batteria di un’auto elettrica e che forma ha.
Le batterie delle vetture non sono tutte uguali: cambiano prima di tutto per il tipo di cella, che può essere cilindrica (simile a una pila), a sacchetto o prismatica.
Ma cambiano anche in base alla struttura delle vetture: alcuni costruttori le integrano nel pianale del veicolo, altri ne distribuiscono i volumi grazie ad una caratteristica forma a T (t-bone).
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