– Il tempo medio di ricarica \u00e8 di 15-20 minuti. A regime sul network ASPI ci saranno 100 stazioni, con una distanza media tra loro di 50 km. Investimento di oltre 45 milioni di euro.
\n– Tomasi: \u201cRealizziamo in tempi rapidi una delle pi\u00f9 estese infrastrutture europee per la mobilit\u00e0 sostenibile, agendo in linea con la Legge di Stabilit\u00e0 e gli obiettivi del Recovery Fund\u201d.<\/p>\n
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Modena, mercoled\u00ec 12 maggio 2021. Diventa operativo il piano di mobilit\u00e0 elettrica e sostenibile di Autostrade per l\u2019Italia: da oggi, infatti, \u00e8 entrata in funzione nell\u2019area di servizio di Secchia Ovest (Autostrada del Sole, nella zona di Modena) la prima stazione di ricarica super veloce (300KW di potenza) per i veicoli elettrici. Entro pochi giorni sar\u00e0 attivata anche la seconda stazione, situata a nord di Roma, nell\u2019area di Flaminia Est.<\/p>\n
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Si tratta dei primi due punti di ricarica gestiti dalla nuova societ\u00e0 Free To X che, come previsto dal piano industriale di Autostrade per l\u2019Italia, sta realizzando una delle pi\u00f9 estese reti europee di ricarica ad alta potenza per veicoli elettrici. In ogni stazione saranno installate 4-6 colonnine multi-client, che consentiranno tempi di \u201crifornimento\u201d celeri e compatibili con un viaggio anche di lunga percorrenza con un\u2019auto elettrica (ad esempio Milano-Roma) e assicurando un\u2019esperienza di viaggio simile a quella di un veicolo con motore a combustione tradizionale. Una volta completato il piano di installazione, previsto su 100 aree di servizio della rete, la distanza media tra un\u2019area di ricarica e l\u2019altra sar\u00e0 di circa 50 km, pari all\u2019interdistanza media delle aree di servizio a livello europeo. I conducenti di auto elettriche, attraverso le app dei propri Mobility Service Provider (e, a breve, anche tramite carta di credito), potranno cos\u00ec usufruire dei servizi di ricarica in totale autonomia, h24 e 7 giorni su 7, impiegando gli stalli per il tempo necessario al rifornimento delle batterie del proprio mezzo. Le colonnine di Free To X si caratterizzano infatti come un sistema che consente l\u2019accesso alla piattaforma da parte dei principali provider di ricarica attivi sul mercato.<\/p>\n
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\u201cStiamo lavorando con il massimo impegno per realizzare in tempi rapidi la pi\u00f9 estesa infrastruttura del Paese per la ricarica ultra veloce dei mezzi elettrici\u201d ha dichiarato l\u2019amministratore delegato di Autostrade per l\u2019Italia Roberto Tomasi. \u201cL\u2019Italia sconta un ritardo sul fronte della mobilit\u00e0 sostenibile \u2013 ha proseguito \u2013 per questo abbiamo deciso di investire oltre 45 milioni di euro su questo fronte, con l\u2019obbiettivo di rendere possibile, sia al nord che al sud, il viaggio in autostrada con l\u2019auto elettrica, con gli stessi tempi di ricarica di un\u2019auto tradizionale. La nostra strategia industriale \u00e8 pienamente in linea con gli obbiettivi del Recovery Fund e della Legge di Stabilit\u00e0 e facilita gli spostamenti di medio-lungo raggio sulle quattro ruote, considerati prioritari da moltissimi cittadini a seguito della pandemia, attraverso una logica di massima sostenibilit\u00e0. L\u2019ambizione di Free To X \u00e8 di andare anche oltre l\u2019autostrada, mettendo a disposizione i propri servizi di mobilit\u00e0 integrata per le grandi aree urbane e le smart cities\u201d ha concluso Tomasi.<\/p>\n
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Secondo i dati dell\u2019osservatorio sulla mobilit\u00e0 elettrica di Motus-E, tra gennaio e aprile 2021 sono stati venduti in Italia circa 41mila mezzi elettrici. Per la prima volta le auto elettriche, plug-in e ibride hanno superato le immatricolazioni dei veicoli a benzina e diesel. Le previsioni di mercato parlano di una forte crescita di questo settore: il target al 2030 \u00e8 di oltre 6 milioni di veicoli full-electric in circolazione. Da qui la necessit\u00e0 di accelerare fortemente l\u2019infrastrutturazione della rete autostradale con stazioni di ricarica che, grazie alla tecnologia di ultimissima generazione delle High Power Charger, unitamente ai nuovi veicoli che stanno entrando in circolazione, consentiranno un viaggio autostradale sempre pi\u00f9 confortevole.<\/p>\n
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Oltre alla realizzazione e gestione dell\u2019infrastruttura di ricarica elettrica ad alta potenza, Free To X agevoler\u00e0, in primis sulla rete ASPI, lo sviluppo \u2013 pensato per il trasporto pesante \u2013 dell\u2019LNG e, in prospettiva, dell\u2019idrogeno. La mission della societ\u00e0 prevede anche lo sviluppo di applicazioni innovative per la gestione dei servizi di mobilit\u00e0 sostenibile e delle interconnessioni tra la rete autostradale e i grandi e piccoli agglomerati urbani. Grazie a progetti integrati di smart city (ovvero di soluzioni pensate per la catena della logistica), l\u2019utente avr\u00e0 a disposizione, tramite i big data, informazioni puntuali di traffico, tempi di attraversamento della rete autostradale e delle citt\u00e0 ma anche, in caso di ritardi per la presenza di cantieri in autostrada, la possibilit\u00e0 di beneficiare, per la prima volta nel settore, di rimborsi e quindi di tariffe dinamiche.<\/p>\n
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\u201cLe potenzialit\u00e0 industriali e di servizio di Free To X sono fortemente elevate\u201d ha dichiarato l\u2019amministratore delegato della nuova controllata di ASPI Giorgio Moroni. \u201cLavoriamo con la logica di una start up, consapevoli di quanto sia importante il nostro ruolo di attore di primo piano sul fronte della mobilit\u00e0 sostenibile. Insieme alla gestione delle colonnine elettriche di ultima generazione, stiamo sviluppando altri servizi che avranno un impatto rilevante sulla vita di diversi milioni di viaggiatori. Penso, ad esempio, alla possibilit\u00e0 di conoscere in anticipo con grande precisione le tempistiche di viaggio grazie all\u2019uso dei big data. Questo ci consentir\u00e0 di introdurre anche un sistema di rimborso dinamico dei pedaggi per gli utenti che resteranno pi\u00f9 tempo in auto per la presenza di cantieri di manutenzione. Guardiamo con grande attenzione anche alle nuove forme di mobilit\u00e0 integrata che si stanno rivelando sempre pi\u00f9 importanti per le grandi aree urbane. Con la nostra tecnologia e i nostri servizi, anche attraverso partnership mirate con player locali o nazionali, abbiamo l\u2019ambizione di rendere la vita di chi si sposta in autostrada ed in citt\u00e0 sempre pi\u00f9 facile\u201d ha concluso Moroni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Con Free To X al via la mobilita\u2019 elettrica sulla rete autostradale operative le prime piazzole di ricarica super veloce: si parte da secchia ovest, a modena<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":623,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-3460","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-press-release"],"acf":[],"yoast_head":"\n